Sello de vástago de pistón con sello escalonado
Información sobre el sello del vástago del pistón con sello escalonado
El sello compacto común SSPR está compuesto de un anillo de sellado, una junta tórica y un anillo de respaldo.
El material del anillo de sellado generalmente es PTFE; la junta tórica es de caucho de nitrilo (NBR) o caucho fluorado (FKM); el anillo de respaldo es de polioximetileno (POM). El sello combinado SSPR ofrece un buen rendimiento de sellado dinámico y estático, bajo coeficiente de fricción, ausencia de deslizamiento al arrancar y, lo que es más importante, un funcionamiento estable.
El SSPR es un sello de pistón compacto de doble efecto y alto rendimiento, compuesto por un anillo de fricción dinámico de PTFE con relleno de bronce, un anillo de NBR precargado y perfilado, y dos anillos de respaldo de POM. Ofrece una excelente resistencia a fugas, extrusión y fricción. El sello compacto SPGW es especialmente adecuado para viajes de larga distancia. Al utilizarse en diversos fluidos y altas temperaturas, es adecuado para una mayor separación entre pistones. Al apilarse, los sellos compactos SSPR forman una estructura compacta y ofrecen un excelente rendimiento, montados en una sola ranura de pistón. Su geometría le proporciona estabilidad general, resistencia al desgaste, estanqueidad, baja fricción y una larga vida útil sin mantenimiento. Gracias al rango de contracción inicial establecido, el sello presenta buenas propiedades de sellado a baja presión. Al aumentar la presión, el rendimiento de sellado se mantiene óptimo gracias a que el elastómero ejerce tensión sobre el anillo de sello combinado, convirtiendo así la fuerza axial de la presión del sistema en compresión radial. Es adecuado para anillos de protección de nailon sobrecargados. Diseñado para proteger los sellos contra daños por aplastamiento, cumple con los requisitos de una amplia gama de cilindros hidráulicos.
Características
-Alta resistencia a la extrusión.
-Alto efecto de sellado estático y dinámico.
-Excelente estabilidad dimensional, no se ve afectado por la temperatura.
-Excelente rendimiento de amortiguación para alta fuerza de estampado.
-Sin presión de confinamiento, se puede instalar en serie.
-Baja fricción, sin comportamiento stick-slip, sin viscosidad.
-Diseño de ranura simple.
-Fuerte resistencia a la corrosión.
-Larga vida útil.
PTFE+NBR/FKM
| Descripción del material | Bronce relleno de PTFE, fibra de carbono y MoS2 rellenos de PTFE, grafito relleno de PTFE, PI relleno de PTFE, relleno de PTFE |
|---|---|
| Ekonol, PU y demás | |
| Colores disponibles | Negro, verde, café, blanco, rojo, azul, dorado, etc. |
| Resistencia del material | Alta precisión, excelente resistencia al desgaste, buen rendimiento autolubricante, protección del medio ambiente. |
| Temperatura | -45~+200℃ |
| Velocidad | ≤15 m/s |
| Presión | ≤60 MPa |
| Medio | Fluidos hidráulicos a base de aceite mineral, fluidos hidráulicos difícilmente inflamables, agua, aire y otros. |
| Dispositivo aplicado | Cilindros normalizados / Máquinas cerámicas / Máquinas-herramientas / Hidráulicas móviles / Prensas, etc. |
| Datos técnicos | ||||
| Presión | Temperatura | Velocidad de deslizamiento | Medio | |
| Estándar | ≤60 MPa | -45~+200 ℃ | ≤15 m/s | Fluidos hidráulicos a base de aceite mineral, fluidos hidráulicos apenas inflamables, agua, aire y otros. |
| Material | ||||
| Junta tórica | Anillo deslizante | |||
| Estándar | NBR | PTFE-Bronce | ||
| Especial (a petición) | FKM | PTFE-Carbono | ||
| Presión | 160 bares | 250 bares | 400 bares | |
| Max Gap E | E≤0,6 mm | E≤0,4 mm | E≤0,2 mm | |
